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verificare che il fissaggio al volano sia con n.6 fori M8 se sul volano i fori sono da M10 va tornito il volano internamente per un diametro di 340 mm per una profondità di 4,5 mm e riforato con foratura M8 ad un interasse di 312 mm
RONDELLA SPACCATA 8 – AFTERMARKET – 06180094
€1,23 -
verificare che il fissaggio al volano sia con n.6 fori M8 se sul volano i fori sono da M10 va tornito il volano internamente per un diametro di 340 mm per una profondità di 4,5 mm e riforato con foratura M8 ad un interasse di 312 mm
RONDELLA SPACCATA 8 – AFTERMARKET – 08.000.RS
€0,26 -
verificare che il fissaggio al volano sia con n.6 fori M8 se sul volano i fori sono da M10 va tornito il volano internamente per un diametro di 340 mm per una profondità di 4,5 mm e riforato con foratura M8 ad un interasse di 312 mm
SPINGIDISCO FRIZIONE – AFTERMARKET – 0.019.8634.4
€448,76 -
verificare che il fissaggio al volano sia con n.6 fori M8 se sul volano i fori sono da M10 va tornito il volano internamente per un diametro di 340 mm per una profondità di 4,5 mm e riforato con foratura M8 ad un interasse di 312 mm
SPINGIDISCO FRIZIONE – AFTERMARKET – 00062806
€658,14 -
verificare che il fissaggio al volano sia con n.6 fori M8 se sul volano i fori sono da M10 va tornito il volano internamente per un diametro di 340 mm per una profondità di 4,5 mm e riforato con foratura M8 ad un interasse di 312 mm
SPINGIDISCO FRIZIONE – LANDINI – 3540479M91
€666,52 -
verificare che il fissaggio al volano sia con n.6 fori M8 se sul volano i fori sono da M10 va tornito il volano internamente per un diametro di 340 mm per una profondità di 4,5 mm e riforato con foratura M8 ad un interasse di 312 mm
SPINGIDISCO FRIZIONE – LANDINI – 3540480M92
€446,74 -
versione doppia trazione
TESTINA STERZO DESTRA FILETTATURA M24x1,5 mm. ex 312972600 – LAVERDA – LA321054200
€50,89 -
