La centralina, o relè di preriscaldo candelette, è un dispositivo elettrico che alimenta le candelette di preriscaldo del motore, le quali permettono di riscaldare la parte interna della testa motore, in modo da facilitare l’avviamento a basse temperature. Questo dispositivo elettrico svolge un ruolo cruciale nel garantire che il motore parta agevolmente anche alle temperature più basse, contribuendo a una maggiore affidabilità e prestazioni ottimali del veicolo. Scopriamo insieme come funziona e perché è così importante. Scopri tutto su centralina preriscaldo delle candelette cos’è e come funziona.
Sistemi di preriscaldo Diesel
La modalità e durata di accensione delle candelette viene gestita automaticamente dalla centralina in funzione delle temperature, quindi possiamo facilmente capire quanto questo dispositivo sia importante per il buon funzionamento del motore.
Il sistema di relè preriscaldo descritto è normalmente usato nei motori diesel a precamera, ovvero quei motori nei quali la combustione del gasolio avviene in una precamera ricavata nella testa motore, comunicante con la camera di scoppio.
Nei motori diesel di ultima generazione common rail, quindi ad iniezione diretta nella camera di scoppio, spesso sono montati comunque dei sistemi di preriscaldo a candelette, ma in questo caso l’obiettivo è anche quello di ridurre le emissioni nocive del motore alle basse temperature, quindi la centralina comanda le candelette di preriscaldo per tempi più lunghi, anche dopo l’avviamento del motore, fino al raggiungimento della temperatura di combustione ottimale.
Quando sostituire la centralina preriscaldo
La sostituzione di questo importante dispositivo va eseguita quando il motore ha difficoltà di avviamento alle basse temperature, previo controllo dell’impianto elettrico di alimentazione e del fusibile dedicato.
Un buon indice del corretto funzionamento può essere l’accensione della spia di preriscaldo, se presente, che deve avvenire automaticamente quando attiviamo il commutatore di avviamento con la chiave, e deve durare per almeno 5/10 secondi con il motore freddo.
La sostituzione della centralina di preriscaldo delle candelette è un’operazione che dipende da diversi fattori, tra cui l’età del veicolo, il chilometraggio e l’uso del motore. In generale, non esiste un intervallo di manutenzione prestabilito per la sostituzione della centralina, ma ci sono alcuni segnali che possono indicare la necessità di sostituirla.
- Difficoltà di avviamento. Se il motore ha difficoltà ad avviarsi, soprattutto quando le temperature sono basse, potrebbe essere un segno che la centralina non funziona correttamente. In questi casi, è consigliabile controllare sia le candelette che la centralina per individuare eventuali problemi.
- Codici di errore. Se il sistema di gestione del motore del veicolo segnala codici di errore relativi al preriscaldamento delle candelette o alla centralina stessa, potrebbe essere necessario sostituirla. È importante far diagnosticare il problema da un meccanico professionista per confermare la causa del malfunzionamento.
- Segni visibili di danni. Se la centralina presenta segni visibili di danni, come corrosione, surriscaldamento o danneggiamenti fisici, potrebbe essere necessario sostituirla. I danni esterni possono compromettere il funzionamento della centralina e influire sulla sua capacità di alimentare correttamente le candelette di preriscaldo.
- Chilometraggio elevato. In generale, con il passare del tempo e il continuo utilizzo del veicolo, è consigliabile considerare la sostituzione della centralina e delle candelette per garantire prestazioni ottimali e affidabilità del sistema di preriscaldo.
Quando sostituire le candelette
Dopo aver controllato bene l’impianto elettrico di preriscaldo, dobbiamo verificare che le candelette siano correttamente alimentate, direttamente sulla connessione all’estremità esterna della candeletta.
Se l’alimentazione elettrica è a posto, e il motore ancora stenta ad avviarsi, allora è probabile che sia necessario sostituire una o più candelette.
Per ulteriore verifica si consiglia di smontarle tutte ed alimentarle separatamente, in modo da osservare se sotto tensione la punta diventa di colore arancio entro 5/10 secondi; in caso contrario la candeletta è da sostituire.
La sostituzione delle candelette di preriscaldo è un’operazione cruciale per garantire un corretto avviamento del motore, specialmente nei veicoli diesel. Anche se non esiste un intervallo di sostituzione standard per le candelette, ci sono alcuni segnali che indicano la necessità di effettuare questa operazione.
- Difficoltà di Avviamento diesel. Uno dei segni più comuni che le candelette devono essere sostituite è la difficoltà di avviamento del motore, specialmente quando le temperature sono basse. Se il motore impiega più tempo del solito per accendersi, potrebbe essere un segnale che le candelette non stanno funzionando correttamente.
- Illuminazione della Spia del Motore. Se la spia del motore si accende sul cruscotto e il veicolo mostra segni di difficoltà di avviamento, potrebbe essere indicativo di problemi alle candelette o al sistema di preriscaldo. In questo caso, è consigliabile eseguire un controllo completo del sistema per individuare la causa del problema.
Altri segnali di allarme e sostituzione
Ulteriori segnali di sostituzione sono i seguenti.
- Fumo Anomalo dallo Scarico. Se il motore produce fumo eccessivo o di colore irregolare durante l’avviamento o il funzionamento, potrebbe essere un segno che le candelette non stanno bruciando il combustibile in modo efficiente. Questo può essere causato da candelette difettose o sporche, che potrebbero richiedere la sostituzione.
- Aumento del Consumo di Carburante. Candelette difettose possono influire sulla combustione inefficiente del carburante, causando un aumento del consumo di carburante. Se si nota un improvviso aumento del consumo di carburante senza altre spiegazioni evidenti, potrebbe essere utile controllare lo stato delle candelette.
- Chilometraggio Elevato. Anche se non ci sono segni evidenti di problemi, è consigliabile considerare la sostituzione delle candelette dopo un certo chilometraggio, in base alle raccomandazioni del produttore del veicolo. Il normale logorio può influire sulle prestazioni delle candelette nel tempo, quindi la sostituzione preventiva può contribuire a mantenere il motore in buone condizioni di funzionamento.
- Manutenzione Preventiva. Infine, è consigliabile includere la sostituzione delle candelette di preriscaldo nei programmi di manutenzione preventiva del veicolo. Anche se non ci sono segni evidenti di problemi, sostituire le candelette regolarmente può contribuire a prevenire guasti improvvisi e garantire un avviamento affidabile del motore
Controlliamo allora l’impianto di preriscaldo del nostro motore, così avremo un avviamento facilitato e rispetto dell’ambiente !!!
Centralina di preriscaldo nei trattori
La centralina di preriscaldo delle candelette è un componente fondamentale nei trattori e altri veicoli agricoli con motori diesel. Questo dispositivo elettronico è progettato per garantire un avviamento agevole del motore, soprattutto in condizioni climatiche rigide, contribuendo a migliorare l’affidabilità e l’efficienza complessiva del trattore. Nei trattori agricoli con motori diesel, la centralina di preriscaldo delle candelette svolge una funzione vitale nell’assicurare un avviamento rapido ed efficiente del motore, specialmente in condizioni meteorologiche avverse. Quando il motore è freddo, il combustibile diesel può solidificarsi e rendere difficile l’accensione. Le candelette di preriscaldo, riscaldate dalla centralina, aumentano la temperatura all’interno delle camere di combustione, facilitando l’accensione del combustibile. Questo processo contribuisce a ridurre l’usura del sistema di avviamento e a migliorare l’affidabilità del trattore, garantendo prestazioni ottimali anche alle basse temperature.
Importanza della Centralina di Preriscaldo nei trattori
L’efficacia della centralina di preriscaldo delle candelette è particolarmente cruciale per le operazioni agricole, dove la tempestività nell’avviare i trattori può fare la differenza tra un lavoro efficiente e ritardi costosi. In condizioni climatiche estreme, come il freddo invernale, un motore che non parte può causare interruzioni nell’attività agricola, rallentamenti nella produzione e potenziali danni al motore stesso.
La centralina di preriscaldo delle candelette aiuta a mitigare questi rischi garantendo che il motore sia pronto all’azione in tempi brevi, consentendo agli agricoltori di massimizzare il tempo di lavoro utile e mantenere la produttività del campo. Inoltre, contribuisce a ridurre l’usura e il consumo di carburante, ottimizzando le prestazioni del trattore nel lungo termine.
Sostituzione e manutenzione della Centralina di Preriscaldo
La centralina di preriscaldo delle candelette, come ogni componente meccanico ed elettrico, richiede manutenzione e, eventualmente, sostituzione nel corso della vita utile del trattore. Se il trattore presenta difficoltà di avviamento, illuminazione della spia del motore o altri segnali di malfunzionamento del sistema di preriscaldo, è consigliabile far controllare la centralina e le candelette da un tecnico specializzato.
Anche se non ci sono segni evidenti di problemi, è consigliabile includere la verifica e la manutenzione della centralina di preriscaldo delle candelette nei programmi di manutenzione preventiva del trattore. Questo può contribuire a prevenire guasti improvvisi e garantire prestazioni affidabili del sistema di avviamento in tutte le condizioni.
ATTENZIONE!
Queste istruzioni sono pubblicate a scopo divulgativo, e sono genericamente
riferite ai modelli più comuni presenti sul mercato.
Per istruzioni dettagliate e specifiche è bene consultare i libretti di uso e manutenzione in dotazione al tuo veicolo.
