Come pulire il filtro dell’aria a secco e quando sostituirlo

Come pulire il filtro dell'aria a secco

Il filtro dell’aria a secco svolge un ruolo fondamentale nel mantenere efficiente il motore del tuo trattore, proteggendolo da polvere e impurità presenti nell’ambiente di lavoro. Una corretta manutenzione del filtro dell’aria non solo migliora le prestazioni del motore ma ne prolunga anche la durata nel tempo. In questo articolo vedremo come pulire il filtro dell’aria a secco, ogni quanto farlo e quando è necessario sostituirlo.

Ogni quanto pulire il filtro dell’aria?

Non esiste una regola universale per la pulizia del filtro dell’aria, poiché l’intasamento dipende dalle condizioni di utilizzo. La quantità di polvere e impurità presenti nell’aria influisce direttamente sulla frequenza della manutenzione.

Secondo le indicazioni generali:

  • In ambienti molto polverosi, il filtro andrebbe pulito ogni 4 ore di lavoro.
  • In ambienti poco polverosi, la pulizia può essere effettuata ogni 20-30 ore di lavoro.

È consigliato almeno un controllo settimanale per garantire che il filtro sia in buone condizioni.

Molti trattori moderni sono dotati di una spia che segnala quando il filtro è troppo sporco. Tuttavia, attendere l’accensione della spia può essere rischioso, poiché significa che il filtro è già ostruito, con un conseguente aumento della fumosità del motore e possibili danni. Per questo motivo, è sempre meglio rispettare una routine di manutenzione regolare.

Tipologie di filtri dell’aria a secco

I filtri dell’aria a secco più comuni nei trattori agricoli si dividono in due categorie principali:

Filtri Aria Cilindrici

Costituiti da un cilindro con la parte filtrante in carta.

Spesso contengono un filtro di sicurezza interno (in tessuto, solitamente azzurro), che impedisce alle impurità di entrare nel motore in caso di deterioramento del filtro esterno.

Filtri Aria Ovali

Hanno una forma ovale allungata con un contenitore in plastica e una parte filtrante in carta pre-trattata.

Anche questi filtri sono abbinati a un filtro di sicurezza interno simile nella forma e alloggiato nello stesso contenitore.

Come pulire il filtro dell’aria a secco

Come pulire il filtro dell’aria a secco per evitare di danneggiare l’elemento filtrante? Ecco i passaggi da seguire:

Pulizia dei Filtri Aria Cilindrici

  • Utilizzare un compressore d’aria regolato a 3-4 bar.
  • Soffiare dall’interno verso l’esterno per rimuovere lo sporco senza spingerlo ulteriormente nel filtro.
  • Il filtro interno non va pulito: se è sporco, significa che il filtro esterno è compromesso e vanno sostituiti entrambi.
  • Durante il rimontaggio, assicurarsi che le guarnizioni di chiusura siano in posizione corretta.

Pulizia dei Filtri Aria Ovali

  • Utilizzare il compressore d’aria come per i filtri cilindrici, soffiando nel verso contrario al flusso dell’aria.
  • Pulire accuratamente i fori di entrata dell’aria presenti nel coperchio del contenitore.
  • Alcuni produttori consigliano la sostituzione diretta del filtro invece della pulizia per evitare possibili danni.

Quante Volte Si Può Pulire un Filtro dell’Aria?

Un filtro dell’aria può essere pulito 5-6 volte al massimo prima di dover essere sostituito. Dopo ripetute pulizie, infatti, l’efficienza del materiale filtrante si riduce, aumentando il rischio di danni al motore.

Alcuni operatori lavano i filtri ad immersione in acqua, li soffiano con aria compressa e li asciugano al sole. Tuttavia, questa pratica può compromettere l’integrità del filtro se il materiale non è resistente all’acqua. Prima di adottare questa tecnica, è importante verificare le indicazioni del produttore.

Come prevenire l’intasamento dei filtri dell’aria

Per prolungare la durata dei filtri dell’aria e ridurre la frequenza della pulizia:

  • Controllare che le griglie di aerazione della cofanatura siano integre e non ostruite.
  • Assicurarsi che le guarnizioni di sigillatura del cofano siano in buono stato.
  • Se il trattore dispone di un prefiltro esterno, pulirlo regolarmente.

Il Donaspin: un sistema innovativo di pre-filtraggio

Il Donaspin è un sistema avanzato di pre-filtraggio dell’aria che utilizza una parte dei gas di scarico del motore per creare una turbolenza nel prefiltro. Questa turbolenza separa e espelle le impurità prima che raggiungano il filtro principale. È particolarmente utile per trattori impiegati in ambienti estremamente polverosi, come mietitrebbiatrici e trattrici cingolate.

Funzionamento del Donaspin

Il principio di funzionamento del Donaspin si basa su un meccanismo ciclonico che sfrutta il flusso di gas di scarico per creare una corrente d’aria vorticosa nel prefiltro. Questo vortice induce una separazione delle particelle di polvere e detriti, espellendoli all’esterno prima che possano depositarsi nel filtro principale. In questo modo, il Donaspin riduce significativamente l’accumulo di impurità, prolungando la vita utile del filtro principale e migliorando l’efficienza complessiva del motore.

Vantaggi del Donaspin

  • Maggiore Durata del Filtro Principale: riducendo il carico di impurità che raggiunge il filtro principale, il Donaspin ne prolunga la durata operativa, riducendo la frequenza di sostituzione e i costi di manutenzione.
  • Migliore Efficienza del Motore: un sistema di filtrazione più efficiente garantisce una combustione ottimale e previene l’accumulo di polveri nel motore, migliorando le prestazioni e riducendo il consumo di carburante.
  • Adattabilità a Condizioni Estreme: il Donaspin è particolarmente utile per trattori e macchine agricole che operano in ambienti ad alta concentrazione di polvere, come mietitrebbiatrici e trattrici cingolate.
  • Riduzione dei Tempi di Ferma Macchina: una manutenzione meno frequente del filtro principale significa meno interruzioni del lavoro, garantendo una maggiore produttività.

Allora puliamo sempre i filtri: aria pulita, trattore efficiente!!!

ATTENZIONE!
Queste istruzioni sono pubblicate a scopo divulgativo, e sono genericamente riferite ai dispositivi più comuni presenti sul mercato.
Per istruzioni dettagliate e specifiche è bene consultare i libretti di uso e manutenzione in dotazione al tuo trattore.